Russell trasforma la pole in una vittoria cruciale in Austria

George Russell ha finalmente rilanciato la sua stagione 2026 di Formula 1 con una vittoria controllata al Gran Premio d'Austria, trasformando la pole position al Red Bull Ring nel suo secondo successo stagionale davanti a Max Verstappen e al compagno di squadra in Mercedes, Kimi Antonelli.

Il risultato rappresenta il primo trionfo di Russell dopo l'apertura di Melbourne ed è arrivato in un momento cruciale per la classifica del campionato. Antonelli, che aveva ottenuto cinque vittorie durante il periodo di appannamento di Russell, rimane al comando della classifica, ma il suo ritiro a Barcellona e il secondo posto di Russell in Spagna avevano già riaperto i giochi. In Austria, Russell ha varcato la porta con decisione.

Russell tiene duro mentre il caos imperversa alle sue spalle

Russell è partito dalla pole dopo aver superato Charles Leclerc in qualifica, con l'incidente di Verstappen nel finale che ha definito la prima fila. Per ulteriori dettagli su come è stata conquistata quella pole, leggi il nostro articolo sulla svolta di Russell nelle qualifiche del GP d'Austria.

Tutti e quattro i piloti di testa hanno iniziato con gomme medie e Russell ha protetto immediatamente la leadership durante un primo giro frenetico. Alle sue spalle, Antonelli è andato largo alle curve 1 e 3, mentre Lewis Hamilton ha superato il compagno di squadra in Ferrari, Leclerc, alla curva 5.

Antonelli ha attaccato brevemente Leclerc per il terzo posto al secondo giro, ma è finito fuori pista ed è stato costretto a restituire la posizione. Quell'errore ha invitato Verstappen a inserirsi nella lotta: il pilota della Red Bull si è mosso rapidamente, superando Antonelli alla curva 5 e Leclerc alla curva successiva, prima di avvicinarsi a Hamilton.

Verstappen e Hamilton accendono la fase centrale

Il duello tra Verstappen e Hamilton è diventato il confronto ruota a ruota più acceso della gara. All'undicesimo giro, Verstappen ha affondato il colpo all'interno alla curva 3, ma Hamilton ha risposto alla curva 5, completando il sorpasso alla curva successiva e costringendo Verstappen sulla ghiaia in uscita.

Dopo il primo ciclo di pit-stop, la battaglia è ripresa. Verstappen ha attaccato di nuovo alla curva 3 al 22° giro, Hamilton ha risposto alla curva 5, ma questa volta Verstappen si è adattato e ha preso l'interno alla curva 6 per assicurarsi la seconda posizione.

La gara è poi ruotata attorno alla strategia. Hamilton si è fermato di nuovo dopo che Carlos Sainz ha perso potenza ed è rimasto fermo vicino alla corsia dei box, innescando una Virtual Safety Car. Antonelli aveva effettuato il pit-stop pochi secondi prima, mentre Russell e Verstappen sono rimasti in pista.

La scommessa tardiva della Red Bull costa cara a Verstappen

Verstappen si era avvicinato a meno di due secondi da Russell prima della seconda sosta, ma la Red Bull lo ha lasciato fuori per altri cinque giri dopo che Russell era rientrato ai box al 44° giro. Quando Verstappen è rientrato in pista, si trovava a 10 secondi di distacco, lasciando a Russell un margine sufficiente per gestire l'ultimo stint.

Verstappen ha ridotto il divario, ma Russell ha vinto con 1,6 secondi di vantaggio. Antonelli ha chiuso a soli 0,3 secondi da Verstappen in terza posizione, con Oscar Piastri quarto e Hamilton quinto.

Isack Hadjar e Lando Norris hanno superato Leclerc nel finale, conquistando rispettivamente il sesto e il settimo posto, relegando il pilota della Ferrari all'ottavo. Liam Lawson e Arvid Lindblad hanno completato la top 10.

Antonelli rimane leader del campionato con 171 punti, 40 in più di Russell, che ha superato Hamilton a quota 125.