Russell converte pole do GP da Áustria em vitória crucial sobre Verstappen

George Russell finalmente reacendeu a sua campanha na Fórmula 1 de 2026 com uma vitória controlada no Grande Prémio da Áustria, convertendo a pole position no Red Bull Ring na sua segunda vitória da temporada, à frente de Max Verstappen e do seu colega de equipa na Mercedes, Kimi Antonelli.

O resultado foi o primeiro triunfo de Russell desde a prova de abertura em Melbourne e surgiu num momento vital para as contas do campeonato. Antonelli, que tinha conquistado cinco vitórias durante o período de seca de Russell, continua a liderar a classificação, mas o seu abandono em Barcelona e o segundo lugar de Russell em Espanha já tinham aberto uma porta. Na Áustria, Russell atravessou-a de forma decisiva.

Russell mantém-se firme enquanto o caos aumenta atrás

Russell partiu da pole position após superar Charles Leclerc na qualificação, com o acidente tardio de Verstappen a definir a frente da grelha. Para saber mais sobre como essa pole foi conquistada, leia a nossa reportagem sobre a conquista da pole position de Russell no GP da Áustria.

Todos os quatro primeiros classificados começaram com pneus médios, e Russell protegeu imediatamente a liderança durante uma primeira volta frenética. Atrás dele, Antonelli saiu largo nas Curvas 1 e 3, enquanto Lewis Hamilton ultrapassou o seu colega de equipa na Ferrari, Leclerc, na Curva 5.

Antonelli atacou brevemente Leclerc pelo terceiro lugar na segunda volta, mas saiu de pista e teve de devolver a posição. Esse erro convidou Verstappen para a luta, e o piloto da Red Bull moveu-se rapidamente, ultrapassando Antonelli na Curva 5 e Leclerc na curva seguinte, antes de se aproximar de Hamilton.

Verstappen e Hamilton iluminam a fase intermédia

O duelo de Verstappen com Hamilton tornou-se a disputa roda a roda mais intensa da corrida. Na volta 11, Verstappen mergulhou por dentro na Curva 3, mas Hamilton respondeu na Curva 5 e completou a manobra na curva seguinte, forçando Verstappen a sair para a gravilha na saída.

Após o primeiro ciclo de paragens nas boxes, a batalha recomeçou. Verstappen atacou novamente na Curva 3 na volta 22, Hamilton ripostou na Curva 5, mas desta vez Verstappen ajustou a trajetória e assumiu o interior na Curva 6 para garantir o segundo lugar.

A corrida mudou então de rumo devido à estratégia. Hamilton parou novamente depois de Carlos Sainz ter perdido potência e parado perto da entrada das boxes, provocando um VSC. Antonelli tinha parado segundos antes, enquanto Russell e Verstappen permaneceram em pista.

A aposta tardia da Red Bull custa caro a Verstappen

Verstappen aproximou-se a menos de dois segundos de Russell antes das segundas paragens, mas a Red Bull manteve-o em pista cinco voltas a mais depois de Russell ter parado na volta 44. Quando Verstappen regressou, estava 10 segundos atrás, deixando Russell com margem suficiente para gerir o último turno.

Verstappen reduziu a diferença, mas Russell venceu por 1,6 segundos. Antonelli terminou apenas 0,3s atrás de Verstappen, em terceiro, com Oscar Piastri em quarto e Hamilton em quinto.

Isack Hadjar e Lando Norris ultrapassaram Leclerc perto do fim para conquistarem o sexto e sétimo lugares, deixando o piloto da Ferrari em oitavo. Liam Lawson e Arvid Lindblad completaram o top 10.

Antonelli permanece na liderança do campeonato com 171 pontos, 40 à frente de Russell, que ultrapassou Hamilton, agora com 125 pontos.