Hamilton rende omaggio a Vasseur dopo il podio di Monaco che lo porta al secondo posto in campionato

Una svolta costruita sulla fiducia

Lewis Hamilton ha parlato con entusiasmo del team principal della Ferrari, Fred Vasseur, dopo un altro podio al Gran Premio di Monaco: un risultato che ha proiettato il sette volte campione del mondo al secondo posto nella classifica piloti 2026.

Hamilton non era riuscito a salire sul podio in nessuna gara durante la sua stagione di debutto in Ferrari nel 2025. Quel capitolo difficile sembra ormai un lontano ricordo. Tre podi nelle prime sei gare del 2026, inclusi due secondi posti consecutivi nei GP del Canada e di Monaco, dipingono il ritratto di un pilota che sta ritrovando il proprio ritmo all'interno di una squadra finalmente allineata alle sue esigenze. Hamilton insegue il leader del campionato Kimi Antonelli con 66 punti di distacco, dopo che Antonelli ha esteso il suo vantaggio con una dominante quinta vittoria consecutiva tra le strade di Monte Carlo.

Il tributo di Hamilton a Vasseur

Parlando nella conferenza stampa post-gara di domenica a Monaco, Hamilton è stato schietto riguardo al ruolo svolto da Vasseur nella sua rinascita e su quanto il 2025 sia stato davvero difficile per entrambi.

"Voglio dire, la prima vittoria non potrebbe essere più vicina, ma ci sono ancora 66 punti di distacco," ha detto Hamilton. "Non riesco a credere di essere secondo in campionato e ne sono davvero felice e grato. Non avrei potuto farcela senza questa squadra, senza l'affidabilità che abbiamo e anche senza Fred. Fred è stato fantastico nel sostenermi."

Il rapporto tra Hamilton e Vasseur risale alle categorie minori ed è stato fondamentale per la decisione del britannico di lasciare la Mercedes per Maranello. Tuttavia, la partnership è stata messa a dura prova durante la disastrosa stagione 2025, con Vasseur che ha dovuto affrontare continue domande sul suo acquisto di punta. Hamilton ha rivelato di aver effettivamente supplicato il suo team principal di apportare cambiamenti durante tutta la stagione. Vasseur, tornato nel paddock di Monaco il giorno della gara dopo un'assenza medica il sabato, ha infine dato il via libera a quelle richieste.

"L'anno scorso è stato davvero dura per entrambi e lo supplicavo per certi cambiamenti; lui ha tenuto duro, li ha realizzati e ora ne sto vedendo i frutti e sono finalmente in grado di dare risultati per loro," ha aggiunto Hamilton.

La revisione ingegneristica dietro la rinascita

I cambiamenti strutturali in Ferrari prima del 2026 sono stati significativi. Hamilton è stato affiancato da un nuovo ingegnere di pista, Carlo Santi, che ha sostituito lo storico Riccardo Adami. Il team ha inoltre reclutato Cedric Grosjean dalla McLaren. Sebbene Santi fosse inizialmente considerato una nomina ad interim in attesa dell'arrivo di Grosjean, Hamilton avrebbe espresso il desiderio di mantenere l'attuale struttura ingegneristica.

Vasseur, dal canto suo, ha indicato il contributo diretto di Hamilton nella progettazione della SF-26 come un fattore critico nella svolta. Dopo la stagione 2025, Hamilton ha condotto un'analisi approfondita delle operazioni Ferrari, sia in pista che fuori, presentando al team un feedback scritto dettagliato.

Occhi puntati su Antonelli

Con almeno 16 gare ancora da disputare, Hamilton è consapevole della portata della sfida che lo attende, ma è altrettanto convinto che sia un obiettivo raggiungibile.

"Penso che siamo ancora nelle fasi iniziali della stagione, quindi dobbiamo solo continuare a inseguire. Direi che nella vita è più facile inseguire che difendere. E quindi, anche se questi ragazzi sono molto veloci e sono una squadra fantastica, continueremo a spingere, a inseguire e non ho dubbi che a un certo punto ci arriveremo."