Antonelli esorta la Mercedes a risolvere i problemi di affidabilità

Antonelli chiede una risposta alla Mercedes dopo il ritiro di Barcellona

Kimi Antonelli ha esortato la Mercedes a risolvere i problemi di affidabilità che hanno compromesso la sua corsa al titolo di Formula 1 durante il Gran Premio di Barcellona-Catalunya, dopo che un guasto nelle fasi finali ha costretto la sua W17 a fermarsi.

Il contrattempo si è rivelato particolarmente costoso poiché Lewis Hamilton, il principale rivale di Antonelli in classifica, ha vinto la gara, riducendo il vantaggio del pilota italiano a 41 punti. In una lotta per il titolo decisa da margini minimi, il ritiro di Barcellona è stato più di un semplice risultato negativo: è stato un avvertimento che la Mercedes non può permettersi guasti ripetuti mentre la Ferrari continua a esercitare pressione.

Lo stop di Antonelli ha inoltre richiamato alla mente il problema avuto da George Russell in Canada, dove il suo compagno di squadra in Mercedes si era fermato in pista durante la gara. Questo schema ha acceso i riflettori su una debolezza che il leader del campionato ritiene debba essere affrontata rapidamente.

“Ovviamente è molto deludente, ma sono cose che succedono”, ha dichiarato Antonelli ai media, tra cui Motorsport Week. “È successo a George in Canada, è successo a me questa volta. È sicuramente qualcosa su cui dobbiamo lavorare come squadra, perché abbiamo perso punti importanti.”

Power unit potente, ma restano dubbi sull'affidabilità

Antonelli ha evitato di trasformare il problema in una critica generale al pacchetto prestazionale della Mercedes. Ha elogiato la potenza della power unit e ha riconosciuto le difficoltà tipiche del primo anno di regolamento, ma ha chiarito che l'affidabilità non è ancora al livello richiesto.

“Queste cose possono accadere, specialmente nel primo anno di regolamento. Non è sempre facile trovare l'affidabilità perfetta”, ha detto. “Penso che la nostra PU sia incredibilmente forte, ma di certo l'affidabilità non è il nostro punto di forza. Ma come ho detto, sono cose che capitano; non è colpa di nessuno. Ora, una settimana di riposo e poi si torna in Austria.”

Si prevede che la Mercedes porterà nuovi componenti in Austria, con Antonelli che insiste sul fatto che la squadra rimane su un solido percorso di sviluppo, nonostante Barcellona sia stata percepita come “un piccolo ostacolo lungo il cammino”. La prossima gara diventa ora un test immediato di reazione, soprattutto con la forma di Hamilton che sta diventando sempre più difficile da ignorare. Per approfondire la crescente pressione per il titolo, leggi la nostra analisi sul punto di vista di Toto Wolff sulla crescente minaccia di Hamilton.

La minaccia di Hamilton aumenta la pressione per il titolo

Antonelli ha ammesso che la Ferrari è in “una forma incredibile”, sottolineando sia la velocità che l'affidabilità della scuderia. Questa combinazione è esattamente ciò che la Mercedes deve eguagliare se Antonelli vuole proteggere il suo vantaggio in campionato.

“Dobbiamo solo massimizzare ogni opportunità che abbiamo”, ha affermato Antonelli. “Non sarà semplice, ma non vedo l'ora che arrivi la prossima gara perché voglio davvero tornare dove eravamo.”

Con la stagione che si avvicina al giro di boa, Antonelli mantiene ancora il vantaggio sulla carta. Tuttavia, l'affidabilità è ora la variabile che la Mercedes deve eliminare prima che diventi la debolezza decisiva della sua corsa al titolo. Come riportato in precedenza, la scuderia sta già valutando nuove regole di ingaggio tra Russell e Antonelli per gestire al meglio la situazione interna.