La McLaren attende l'approvazione della FIA per un rivoluzionario aggiornamento aerodinamico

La stagione 2026 di Formula 1 ha visto la McLaren risalire costantemente la china. Dopo un inizio di anno difficile, i campioni in carica hanno fatto un notevole passo avanti a Suzuka, dove Oscar Piastri è andato vicino alla vittoria. Quando il paddock è arrivato al Gran Premio di Miami, era evidente che la McLaren — insieme a Ferrari e Red Bull — avesse ridotto significativamente il divario dalla dominante scuderia Mercedes.

Ora, il team di Woking potrebbe essere pronto a scavalcare completamente i rivali, a patto che la FIA dia il via libera alla loro ultima innovazione aerodinamica.

Colmare il divario a Miami

I recenti aggiornamenti della McLaren si sono già dimostrati efficaci. Durante il weekend del Gran Premio di Miami, Lando Norris ha conquistato la pole position nella Sprint e la successiva vittoria, con il compagno di squadra Piastri che ha tagliato il traguardo subito dietro di lui in seconda posizione. La velocità pura della MCL40 ha spinto il pilota Mercedes George Russell a descrivere gli aggiornamenti della McLaren come ‘scoraggianti’.

Sebbene non siano riusciti a replicare quel successo domenica — con Kimi Antonelli che ha mantenuto intatta la striscia di vittorie della Mercedes nel 2026 — i progressi sono innegabili. Norris ha suggerito che la McLaren abbia guadagnato sette decimi sulla Mercedes a Miami, ma ha anche sottolineato che il team è ancora debole nelle sezioni ad alta velocità.

L'arma aerodinamica segreta

Dietro le quinte, il team sta lavorando duramente per ridurre ulteriormente il divario. Secondo la giornalista Julianne Cerasoli, che ha riportato la notizia sul suo canale YouTube, la McLaren si sta preparando a introdurre un nuovo aggiornamento aerodinamico che potrebbe cambiare radicalmente gli equilibri competitivi.

Sebbene non abbia potuto dettagliare esattamente in cosa consista l'innovazione, Cerasoli sostiene che sia qualcosa che li porterà davanti alla Mercedes, in attesa dell'approvazione della FIA.

"È possibile, ma anche così, la valutazione della McLaren è che siano ancora un po' lontani dal raggiungere la Mercedes. Succede. Questa è la parte importante della risposta," ha spiegato Cerasoli. "Parlano molto, con grande sicurezza, dicendo: guardate, abbiamo altro materiale per il Canada e altro ancora in arrivo per Monaco e Barcellona."

Il nocciolo della questione risiede nella legalità di questo nuovo componente. "Da quello che ho capito, hanno qualcosa, e non sono ancora riuscita ad arrivare in fondo a cosa sia, ma è qualcosa che è nelle mani della FIA, per vedere se la FIA approverà o meno, un cambiamento aerodinamico che hanno," ha aggiunto. "Se lo approvano, se la FIA considera la soluzione della McLaren legale, è il tipo di cosa che li porterà davanti a tutti. È una cosa importante. Quindi vediamo se la McLaren si presenterà con qualche ingegnosa innovazione alla prossima gara in Canada."

La McLaren può ancora vincere il campionato 2026?

Nonostante la recente ascesa, la McLaren sa di non essere ancora al livello della Mercedes nel 2026. Tuttavia, con 18 gare ancora da disputare, ci sono diverse opportunità per il team di riguadagnare il vantaggio.

Attualmente, Norris è quarto in classifica, a 49 punti da Antonelli. Piastri è otto punti più indietro, al sesto posto. Anche se sembra un margine ampio, c'è abbastanza tempo per colmare il divario.

Nel campionato costruttori, la McLaren si trova attualmente a 86 punti dalla Mercedes. Zak Brown crede fermamente che la McLaren possa ancora vincere i titoli nel 2026. È un'impresa ardua al momento, ma se la FIA dovesse ritenere legale il loro aggiornamento aerodinamico, potrebbe cambiare l'intero scenario.