McLaren aguarda aprovação da FIA para atualização aerodinâmica revolucionária

A temporada de 2026 da Fórmula 1 tem visto a McLaren a recuperar terreno de forma constante. Após um início de ano desafiante, os atuais campeões deram um passo em frente notável em Suzuka, onde Oscar Piastri esteve perto da vitória. Quando o paddock chegou ao Grande Prémio de Miami, era evidente que a McLaren — juntamente com a Ferrari e a Red Bull — tinha reduzido significativamente a diferença para a dominante equipa da Mercedes.

Agora, a equipa sediada em Woking poderá estar prestes a ultrapassar os seus rivais por completo, caso a FIA dê luz verde à sua mais recente inovação aerodinâmica.

Reduzindo a diferença em Miami

As recentes atualizações da McLaren já provaram ser potentes. Durante o fim de semana do Grande Prémio de Miami, Lando Norris conquistou a pole position para a Sprint e a vitória subsequente, com o seu colega de equipa Piastri a terminar logo atrás, em 2.º lugar. O ritmo impressionante do MCL40 levou o piloto da Mercedes, George Russell, a descrever as atualizações da McLaren como ‘assustadoras’.

Embora não tenham conseguido replicar esse sucesso absoluto no domingo — com Kimi Antonelli a manter viva a série de 100% de vitórias da Mercedes em 2026 — o progresso é inegável. Norris sugeriu que a McLaren ganhou sete décimos sobre a Mercedes em Miami, mas também observou que a equipa ainda é fraca em zonas de alta velocidade.

A arma aerodinâmica secreta

Nos bastidores, a equipa tem trabalhado arduamente para reduzir ainda mais a diferença. Segundo a jornalista Julianne Cerasoli, que reportou no seu canal de YouTube, a McLaren prepara-se para trazer uma nova atualização aerodinâmica que poderá alterar fundamentalmente a ordem competitiva.

Embora não tenha conseguido detalhar exatamente qual é a inovação, Cerasoli afirma que é algo que os colocará à frente da Mercedes, dependendo da aprovação da FIA.

"É possível, mas ainda assim, a avaliação da McLaren é que eles ainda estão um pouco longe de alcançar a Mercedes. Acontece. Essa é a parte importante da resposta," explicou Cerasoli. "Eles estão a falar muito, com muita confiança, dizendo: olhem, temos mais coisas para o Canadá e mais coisas também a caminho do Mónaco e de Barcelona."

O cerne da questão reside na legalidade deste novo componente. "O que apurei é que eles têm algo, e eu simplesmente não consegui chegar ao fundo do que é essa coisa, mas é algo que está nas mãos da FIA, para ver se a FIA aprova ou não, uma mudança aerodinâmica que eles têm," acrescentou. "Se eles aprovarem, se a FIA considerar a solução da McLaren legal, é o tipo de coisa que os colocará à frente do pelotão. É um grande negócio. Portanto, vamos ver se a McLaren apresenta alguma inovação engenhosa na próxima corrida, no Canadá."

A McLaren ainda pode vencer o Campeonato de 2026?

Apesar da sua recente ascensão, a McLaren sabe que não está exatamente ao nível da Mercedes em 2026. No entanto, com 18 corridas pela frente, existem várias oportunidades para a equipa recuperar a vantagem.

Atualmente, Norris ocupa o quarto lugar na classificação, 49 pontos atrás de Antonelli. Piastri está a mais oito pontos, em sexto. Embora pareça uma margem grande, há tempo suficiente para encurtar a distância.

No campeonato de construtores, a McLaren está atualmente 86 pontos atrás da Mercedes. Zak Brown acredita firmemente que a McLaren ainda pode vencer títulos em 2026. É um desafio difícil neste momento, mas se a FIA considerar a sua atualização aerodinâmica legal, isso poderá mudar todo o cenário.