Red Bull terá escolhido Tom McCullough para substituir Lambiase

Red Bull identifica McCullough, da Aston Martin, para substituir Lambiase

A Red Bull estará a preparar a contratação do diretor de performance da Aston Martin, Tom McCullough, como novo responsável pela engenharia de corrida, na sequência da decisão de Gianpiero Lambiase de deixar a equipa para rumar à McLaren.

Segundo a publicação alemã BILD, McCullough foi identificado como o candidato preferido para assumir o comando das operações de engenharia da Red Bull em pista. No cargo proposto, supervisionaria as questões operacionais no circuito e coordenaria o trabalho dos engenheiros durante os fins de semana de Grande Prémio.

A eventual mudança representaria uma alteração significativa na estrutura da Red Bull em pista, mas também permitiria integrar um engenheiro com vasta experiência nas operações de corrida da Fórmula 1. A possível saída de McCullough foi inicialmente associada a informações sobre a sua saída iminente da Aston Martin, onde deverá terminar funções no final do ano.

Uma década de experiência na Aston Martin

McCullough passou mais de 10 anos na organização sediada em Silverstone, acompanhando as fases Force India, Racing Point e Aston Martin. Ocupou vários cargos ligados à performance em pista antes de se afastar do projeto de Fórmula 1 da equipa.

Na altura dessa mudança, o seu perfil no LinkedIn apresentava-o como diretor de performance da Aston Martin Performance Technologies. A amplitude das suas responsabilidades anteriores, combinada com a longa ligação à equipa, faria dele um candidato natural a uma posição operacional sénior na Red Bull, caso a informação se confirme.

De engenheiro de dados da Williams a figura sénior em pista

Antes de se juntar à estrutura de Silverstone, McCullough trabalhou na Williams como engenheiro de dados, antes de progredir para uma função de engenharia de corrida. Trabalhou com pilotos como Nico Hulkenberg, Rubens Barrichello e Bruno Senna, passando depois brevemente pela Sauber como responsável pela engenharia de pista.

Esse percurso daria a McCullough experiência em análise de dados, engenharia de corrida e coordenação geral das operações no circuito — elementos centrais do cargo descrito pela BILD.

Saída de Lambiase deixa vaga de grande importância

A especulação surge depois da confirmação de que Lambiase deixará a Red Bull, após uma longa ligação a Max Verstappen. A 9 de abril de 2026, a McLaren confirmou que Lambiase tinha assinado contrato como diretor de competição e que se juntaria à equipa de Woking em 2028, ou mais cedo, se possível.

Lambiase iniciou a carreira na Fórmula 1 como engenheiro de dados da Jordan, em 2005, e tornou-se mais tarde engenheiro de corrida quando a equipa passou a chamar-se Force India. Juntou-se à Red Bull em 2015, trabalhando inicialmente com Daniil Kvyat, antes de assumir a função de engenheiro de corrida de Verstappen em 2016. Em outubro de 2024, foi promovido a responsável pelas operações de corrida.

O interesse noticiado da Red Bull em McCullough sublinha a importância de encontrar um líder experiente para as operações em pista e preencher essa vaga.