Alpine faz mudanças no elenco para as 6 Horas de Fuji

Alpine faz mudanças no elenco para as 6 Horas de Fuji

A Alpine anunciou uma reformulação significativa em seu quadro de pilotos para a próxima etapa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) no Fuji Speedway. A fabricante francesa abandonará o formato de três pilotos, optando por duplas de dois pilotos para a sexta rodada da temporada.

Como parte dessa mudança tática, Antonio Felix da Costa e Frederic Makowiecki foram removidos da lista de inscritos original. Esta decisão ocorre em um momento crucial para a equipe, enquanto ela atravessa um período de transição operacional.

Novas Duplas em Fuji

Para a corrida em Fuji, a Alpine escalará duas equipes distintas em seus carros A424:

• O A424 nº 35 será pilotado por Ferdinand Habsburg e Charles Milesi.
• O A424 nº 36 contará com Jules Gounon e Victor Martins dividindo as tarefas.

Este movimento em direção a equipes de dois pilotos reflete uma tendência mais ampla dentro da classe Hypercar, onde as equipes favorecem cada vez mais equipes menores para obter vantagens estratégicas e proporcionar aos pilotos mais tempo de pista durante as sessões de treinos. Estratégias semelhantes foram utilizadas pela Aston Martin e pela Cadillac ao longo da atual campanha.

Um Programa em Transição

As mudanças de pilotos chegam em meio à incerteza sobre o futuro de longo prazo da Alpine na categoria principal. Com o Grupo Renault tendo indicado anteriormente planos de deixar a classe Hypercar no final do ano, a parceira operacional Signatech estaria em busca de um novo fabricante para sustentar o programa. Rumores já começaram a circular sobre uma potencial parceria com a marca chinesa Geely para 2027.

A saída de da Costa alimenta ainda mais as especulações sobre movimentações de pilotos para a próxima temporada. Rumores sugerem que ele poderá se juntar à Cadillac no ano que vem, o que significaria um reencontro com a equipe Jota, que conquistou os títulos de Le Mans e WEC LMP2 ao lado dele em 2022.

Relembrando Fuji

O momento dessas mudanças é digno de nota, pois marca exatamente um ano desde que Habsburg, Milesi e Paul-Loup Chatin garantiram a primeira vitória da Alpine na classe Hypercar neste mesmo circuito. Embora a equipe tenha enfrentado uma concorrência maior nesta temporada, eles conseguiram garantir um pódio no Lone Star Le Mans, em Austin, no início deste mês, com da Costa, Milesi e Habsburg terminando em terceiro lugar.

À medida que o campeonato segue para Fuji, todos os olhos estarão voltados para saber se essas novas duplas conseguirão recapturar a magia do histórico sucesso da Alpine no circuito japonês.