Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

27 de maio de 2026

Alpine garante parceria histórica com a Gucci a partir de 2027

A Alpine competirá como Gucci Racing Alpine Formula One Team a partir de 2027 numa parceria histórica, tornando a Gucci a primeira casa de moda de luxo a patrocinar uma equipa de F1.

27 de maio de 2026

CEO da Fórmula E promete "lutar com unhas e dentes" para manter a Arábia Saudita no calendário Gen4

O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, promete "lutar com unhas e dentes" para manter Jeddah no calendário Gen4, apesar da crise no Médio Oriente. Detalhes sobre a situação.

27 de maio de 2026

Zak Brown aberto à possibilidade da McLaren construir o seu próprio motor se os números forem favoráveis

O CEO da McLaren, Zak Brown, diz que a equipa consideraria construir o seu próprio motor de F1 se o custo for viável, defendendo os atuais regulamentos.

27 de maio de 2026

Domenicali confirma um plano de emergência em caso de cancelamento das etapas do Catar e de Abu Dhabi

O CEO da F1, Stefano Domenicali, confirma a existência de um plano de contingência caso as corridas no Catar e Abu Dhabi sejam canceladas devido ao conflito no Médio Oriente.

27 de maio de 2026

Domenicali defende “1.000%” o retorno dos motores V8 à Fórmula 1

O CEO da F1, Stefano Domenicali, declara apoio de "1.000%" ao regresso dos motores V8, apoiando a visão de Ben Sulayem e defendendo os regulamentos de 2026.

27 de maio de 2026

Binotto: Carlos Sainz ignorou o conselho do pai antes de rejeitar a Audi

Mattia Binotto afirma que Carlos Sainz escolheu a Williams em vez da Audi nos seus próprios termos, sugerindo que Sainz Sr. preferia o projeto alemão. Sainz é 13.º.

27 de maio de 2026

Perez exige respostas após a falha na suspensão no Canadá

Sergio Perez pede uma investigação da Cadillac sobre a falha na suspensão que terminou o seu GP do Canadá, abordando também as dificuldades operacionais e a aposta dispendiosa nos pneus intermédios.

26 de maio de 2026

Bearman prevê movimentações no mercado de pilotos à medida que a hierarquia de 2026 se define

Oliver Bearman espera uma atividade significativa no mercado de pilotos no final de 2026, à medida que o fim de contratos e uma nova hierarquia remodelam a grelha de F1 para 2027.

26 de maio de 2026

Citroën apela a opções variáveis de Pit Boost antes da era Gen4 da Fórmula E

Cyril Blais, da Citroën, propõe paragens de Pit Boost de duração variável para a Fórmula E, permitindo às equipas escolher entre mais energia ou posição em pista.