Jaguar não se preocupa com dificuldades em Tóquio na luta pelo título da Fórmula E

A Jaguar regressa a Tóquio sob pressão

O diretor da equipa Jaguar, Ian James, afirma que a equipa não está excessivamente preocupada com o seu fraco registo recente em Tóquio, à medida que o campeonato de Fórmula E entra numa fase decisiva este fim de semana.

A competição regressa ao Tokyo Big Sight para uma jornada dupla realizada sob as luzes, no sábado e no domingo, com apenas quatro corridas restantes na temporada. A Jaguar chega à capital japonesa após um frustrante evento em Xangai que prejudicou ambos os lados da sua luta pelo título.

Mitch Evans somou apenas quatro pontos e perdeu a liderança do campeonato de pilotos para Pascal Wehrlein. Na classificação das equipas, a Porsche aproximou-se a seis pontos da Jaguar. António Félix da Costa proporcionou o principal ponto positivo de Xangai ao garantir um pódio na corrida de abertura no Circuito Internacional de Xangai, durante um evento marcado pela chuva.

A mais recente antevisão da luta pelo título do E-Prix de Tóquio sublinha a importância da jornada dupla noturna, mas o próprio registo da Jaguar no local torna o fim de semana particularmente significativo.

Um registo difícil no circuito japonês

Ao longo das três corridas realizadas em Tóquio nas últimas duas temporadas, a Jaguar somou apenas 12 pontos. Todos esses pontos foram conquistados por Nick Cassidy, que agora corre pela Citroën. Evans, por sua vez, nunca terminou uma corrida em Tóquio.

À primeira vista, esse registo oferece poucas esperanças para as ambições da Jaguar de recuperar o seu ímpeto. No entanto, James acredita que a posição da equipa mudou após o E-Prix de Tóquio de 2025, tornando os resultados anteriores menos fiáveis como guia para o que está por vir.

James aponta para uma reviravolta no final da temporada

Após o evento de Tóquio do ano passado, cinco das últimas sete corridas foram vencidas por Cassidy ou Evans. Para James, essa sequência sugere que a Jaguar encontrou uma forma de superar o período difícil e, subsequentemente, desbloqueou um nível mais forte de desempenho e consistência.

"Não estou excessivamente preocupado com isso, na verdade, porque penso que a Jaguar deu a volta por cima no ano passado depois de Tóquio", disse James à RacingNews365.

Ele atribuiu a melhoria a uma maior compreensão do pacote Gen3 Evo da Jaguar, que, segundo ele, desbloqueou o desempenho e a consistência vistos durante a segunda metade da temporada anterior.

"Portanto, desde que isso desempenhe um papel em garantir que possamos ser fortes em Tóquio, então ficaremos bem", acrescentou James. "Manteremos esse foco em mente e garantiremos que continuamos a melhorar quando chegarmos lá."

Com as margens do campeonato agora curtas, Tóquio representa mais do que uma oportunidade para apagar uma estatística incómoda. É a primeira oportunidade da Jaguar para responder diretamente ao contratempo em Xangai — e para provar que o seu avanço anterior pode traduzir-se num circuito onde o seu registo recente tem sido notavelmente fraco.