Ocon ainda não tem nada a anunciar enquanto futuro na Haas fica sob ameaça

O futuro de Ocon na Haas permanece incerto

Esteban Ocon confirmou que “ainda não tem nada a anunciar” sobre o seu futuro na Fórmula 1, com o piloto da Haas a enfrentar uma incerteza crescente após o início de temporada mais difícil da sua carreira.

Ocon somou apenas três pontos nas primeiras 10 rondas da temporada de 2026 e tem citado repetidamente as inconsistências do VF-26 como um obstáculo importante. As suas dificuldades dão continuidade a um período dececionante que começou em 2025, quando terminou em 15.º na classificação e encerrou a época três pontos atrás do seu colega de equipa estreante, Oliver Bearman.

A diferença aumentou este ano. Bearman já tem 15 pontos de vantagem, reforçando o argumento para a Haas avaliar opções alternativas para 2027. Leonardo Fornaroli e Rafael Camara são apontados como possíveis candidatos a próximo colega de equipa de Bearman, enquanto o contrato atual de Ocon expira no final de 2026. A crescente visibilidade de Fornaroli também se reflete na sua participação planeada no TL1 pela McLaren no Grande Prémio da Hungria, conforme noticiado nesta atualização recente de Budapeste.

A pausa de verão pode trazer novidades

O momento aumenta a pressão. O Grande Prémio da Hungria deste fim de semana é a última corrida antes da pausa anual de verão da Fórmula 1, um período em que as contratações de pilotos para a época seguinte são frequentemente confirmadas.

Questionado sobre a situação em Budapeste, Ocon não deu qualquer indicação de que uma decisão fosse iminente.

“Claro que ainda não há nada a anunciar. A pausa de verão será bastante ocupada. Vamos ver. De momento, estamos focados nesta corrida e veremos o que acontece”, disse o piloto de 29 anos.

Acrescentou que existem várias possibilidades, mas que as suas primeiras discussões seriam com a Haas. Ocon afirmou ter sido convencido pelo chefe de equipa, Ayao Komatsu, a juntar-se à organização e que, por isso, a equipa seria a primeira a ouvi-lo.

Ocon enfrenta uma segunda metade crítica

O vencedor do Grande Prémio da Hungria de 2021 tem estado abaixo das expectativas desde que se juntou à Haas, vindo da Alpine em 2025, apesar de ter chegado como o primeiro piloto da equipa americana a vencer uma corrida e de se esperar que liderasse o seu progresso.

Ocon disse anteriormente que o VF-26 o prejudicou em todas as rondas desta época, exceto duas. Os seus únicos pontos foram conquistados no Japão e no Mónaco, contribuindo para o que descreveu como a pior primeira metade de uma temporada desde a sua estreia na Fórmula 1 em 2016.

“Provavelmente a primeira metade de temporada mais difícil que já tive”, disse Ocon, apontando para a inconsistência do carro e o número de problemas que encontrou.

Insistiu que a Haas está a trabalhar em conjunto para resolver essas questões. Mas, com a equipa a avaliar possíveis substitutos, as restantes corridas de 2026 serão cruciais para as suas perspetivas de manter o lugar.