Ocon n'a « rien à annoncer » alors que son avenir chez Haas est menacé

L'avenir d'Ocon chez Haas reste incertain

Esteban Ocon a confirmé qu'il n'avait « rien à annoncer pour le moment » concernant son avenir en Formule 1, alors que le pilote Haas fait face à une incertitude croissante après le début de saison le plus difficile de sa carrière.

Ocon n'a inscrit que trois points lors des 10 premières manches de la campagne 2026 et a souligné à plusieurs reprises les incohérences de la VF-26 comme un obstacle majeur. Ses difficultés s'inscrivent dans la continuité d'une période décevante entamée en 2025, où il avait terminé 15e au classement général, finissant la saison avec trois points de retard sur son coéquipier débutant, Oliver Bearman.

L'écart s'est creusé cette année. Bearman compte déjà 15 points d'avance, ce qui renforce la volonté de Haas d'évaluer d'autres options pour 2027. Leonardo Fornaroli et Rafael Camara seraient pressentis pour devenir le prochain coéquipier de Bearman, tandis que le contrat actuel d'Ocon expire à la fin de 2026. La notoriété grandissante de Fornaroli se confirme également par sa participation prévue aux EL1 pour McLaren lors du Grand Prix de Hongrie, comme indiqué dans cette dernière mise à jour sur Budapest.

La trêve estivale pourrait débloquer la situation

Le timing ajoute une pression supplémentaire. Le Grand Prix de Hongrie de ce week-end est la dernière course avant la pause estivale annuelle de la Formule 1, une période où les signatures de pilotes pour la saison suivante sont souvent confirmées.

Interrogé sur la situation à Budapest, Ocon n'a donné aucune indication qu'une décision était imminente.

« Bien sûr, rien à annoncer pour le moment. La pause estivale sera assez chargée. Nous verrons bien. Pour l'instant, nous sommes concentrés sur cette course et nous verrons ce qui se passera », a déclaré le pilote de 29 ans.

Il a ajouté qu'il existait plusieurs possibilités, mais que ses premières discussions auraient lieu avec Haas. Ocon a précisé qu'il avait été convaincu par le directeur de l'équipe, Ayao Komatsu, de rejoindre l'organisation et que l'écurie serait donc la première informée de sa décision.

Ocon face à une seconde moitié de saison cruciale

Le vainqueur du Grand Prix de Hongrie 2021 a déçu depuis son arrivée chez Haas en provenance d'Alpine en 2025, bien qu'il soit arrivé en tant que premier pilote vainqueur de Grand Prix de l'écurie américaine et qu'il était attendu pour mener sa progression.

Ocon avait précédemment déclaré que la VF-26 l'avait handicapé lors de toutes les manches de la saison, à l'exception de deux. Ses seuls points ont été marqués au Japon et à Monaco, contribuant à ce qu'il a décrit comme la pire première moitié de saison depuis ses débuts en Formule 1 en 2016.

« Probablement la première moitié de saison la plus difficile que j'aie jamais eue », a déclaré Ocon, pointant du doigt l'inconstance de la voiture et le nombre de problèmes rencontrés.

Il a insisté sur le fait que Haas travaillait collectivement pour résoudre ces problèmes. Mais alors que l'équipe évalue des remplaçants potentiels, les courses restantes de 2026 seront déterminantes pour ses chances de conserver son baquet.