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Ralf Schumacher acredita que Carlos Sainz rejeitou uma proposta para continuar na Williams depois da temporada de 2026 da Fórmula 1, levantando novas dúvidas sobre o futuro do espanhol e a sua relação com o chefe de equipa, James Vowles.
Sainz chegou à Williams em 2025 com um acordo inicial de dois anos, que incluía opções para 2027 e 2028. O piloto mudou-se para Grove depois de a Ferrari ter decidido não renovar o seu contrato para contratar Lewis Hamilton, enquanto Sainz apostava nos planos da Williams para os novos regulamentos de 2026.
Até agora, a evolução esperada não se concretizou. A Williams ocupa o nono lugar no campeonato de construtores na pausa de verão, enquanto Sainz é 15.º no campeonato de pilotos, com seis pontos. O seu resultado mais recente no top 10 foi no Canadá, onde terminou em nono.
A Williams começou a temporada em desvantagem depois de atrasos na produção do FW48. O carro iniciou o ano significativamente acima do peso e continua a sofrer de instabilidade aerodinâmica. Embora a equipa esteja a preparar um pacote de evoluções para o Grande Prémio do Azerbaijão, Vowles não espera que este resolva todos os problemas da Williams.
Neste contexto, vários relatos associaram Sainz a possíveis mudanças para a Aston Martin ou a Alpine em 2027. A Williams também terá oferecido ao piloto um contrato no valor de 25,5 milhões de libras para continuar, uma proposta que representaria um aumento salarial significativo.
Schumacher disse à Sky Sports Germany que ficou “curioso” em relação a Sainz depois de saber que o piloto rejeitara a proposta da Williams. Questionou se a decisão poderia estar relacionada com uma eventual vaga na Red Bull caso Max Verstappen saia, ou com uma mudança envolvendo a McLaren ou a Audi.
“As coisas estão tensas na Williams. A equipa cometeu um erro enorme com o carro”, afirmou Schumacher, acrescentando que Vowles poderá ter subestimado o desafio de produzir um carro do zero sob os novos regulamentos. “É inevitável que também haja um choque nesse contexto.”
A Audi também foi apontada como possível destino, embora a equipa tenha deixado claro que, neste momento, não procura substituir Nico Hülkenberg ou Gabriel Bortoleto em 2027. Para mais contexto sobre a possível rota para a Red Bull, consulte A mudança de Carlos Sainz para a Red Bull pode ser adiada até 2028.
Schumacher acredita que uma rutura entre Verstappen e a Red Bull poderia transformar o mercado de pilotos para 2027. Verstappen manifestou forte oposição aos regulamentos de motores de 2026 e pode agora deixar a Red Bull, depois de uma cláusula de saída do seu contrato ter sido ativada na pausa de verão.
Mercedes e McLaren já foram associadas a um possível interesse em Verstappen. Schumacher também acredita que o neerlandês teria confiança para derrotar Lando Norris caso se tornassem colegas de equipa na McLaren, deixando o próximo passo de Sainz dependente da forma como evoluírem as vagas nas principais equipas.
A situação também acompanha de perto o cenário da Williams: Franco Colapinto ganha força na Williams perante a dúvida de Sainz.
Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.