Stella confirma reforço da McLaren para ajudar Oscar Piastri

Andrea Stella acredita que Oscar Piastri pode protagonizar uma reviravolta semelhante à de Lando Norris, assim que o trabalho recente da McLaren começar a dar frutos. Esta expectativa surge após mais um fim de semana complicado para Piastri no Grande Prémio de Espanha, onde danos na asa dianteira logo na primeira volta ditaram um modesto oitavo lugar.

O resultado aprofundou a diferença entre os pilotos da formação britânica. Norris terminou na segunda posição após assinar uma excelente pole position, ao passo que Piastri arrancou apenas da quarta linha. O piloto australiano viu-se batido pelo colega de equipa na qualificação em nove das últimas 11 corridas e está agora a 66 pontos de Norris no campeonato.

A dimensão deste contraste salta à vista, sobretudo porque ambos fecharam a temporada passada separados por escassos 13 pontos. Contudo, Stella recusa encarar esta quebra de Piastri como uma perda de potencial. Pelo contrário, o chefe de equipa da McLaren sublinha que Norris deu um salto competitivo notável, enquanto Piastri ainda se encontra a assimilar as exigências do monolugar.

Com os danos na volta 1 e o VSC a arruinarem a corrida de Piastri em Madrid, o desfecho imediato evidenciou a extrema dificuldade de recuperação quando a qualificação e os incidentes na volta inicial deixam um piloto em desvantagem.

Stella: Norris elevou a fasquia

Em declarações ao Channel 4 após a corrida, Stella descreveu a evolução de Norris como uma progressão gradual e não uma transformação repentina.

“Por um lado, creio que o Lando deu um passo em frente”, referiu Stella. “Chamamos-lhe um passo em frente, mas a realidade é uma subida gradual do seu rendimento, da confiança no monolugar, da capacidade de extrair todo o seu potencial e, no fundo, de se tornar cada vez melhor, corrida após corrida.”

Já o desafio de Piastri, no entender de Stella, é mais estrutural. O responsável reiterou que o jovem piloto ainda não consegue pilotar os carros de 2026 de forma natural, sendo quase forçado a reconfigurar os seus instintos de condução. Os monolugares escorregam bastante, exigindo uma leitura constante para perceber se o limite está a ser atingido no eixo dianteiro ou no traseiro.

“Do ponto de vista técnico, tirar o máximo partido destes carros, que deslizam muito — onde nunca se sabe se o bloqueio vem da frente ou de trás —, continua a exigir que o Oscar pilote a pensar em cada movimento”, explicou Stella.

McLaren replica estratégia de apoio

A McLaren está agora a canalizar mais recursos de engenharia para o lado da garagem de Piastri, replicando a metodologia aplicada quando Norris enfrentou dificuldades no início da temporada transata. Nessa altura, o foco técnico concentrou-se em Norris, que viria subsequentemente a vencer cinco corridas, contra duas de Piastri.

Stella antecipa que este plano gere uma reação idêntica por parte de Piastri, desde que a equipa consiga ajudá-lo a encontrar uma sintonia perfeita com o MCL40 e a explorar o seu talento de forma intuitiva.

“Como digo sempre ao Oscar: ‘Vamos encarar isto com serenidade’. Espero exatamente os mesmos resultados”, afirmou.

Este esforço pode igualmente dar um impulso crucial à McLaren na perseguição à Ferrari no campeonato de construtores, com a estrutura de Woking a avaliar se ajustes semelhantes no monolugar poderão desbloquear o ritmo competitivo de Piastri.