Stella diz que McLaren igualou Ferrari e Red Bull no GP de Austin

Andrea Stella acredita que a McLaren teve ritmo para competir com Ferrari e Red Bull no Grande Prêmio dos Estados Unidos, apesar de deixar Austin sem subir ao pódio. Lando Norris chegou a ocupar a segunda posição no fim da corrida, mas terminou em quinto, enquanto Oscar Piastri cruzou a linha de chegada em sétimo.

O chefe da equipe afirmou que a McLaren conseguiu mostrar mais do potencial do carro no domingo do que havia extraído na classificação. Norris e Piastri largaram em oitavo e sétimo, respectivamente, mas Stella ressaltou que tem sido difícil explorar todo o potencial do carro nesta temporada.

Estratégia de uma parada de Norris não conteve os rivais

Norris subiu para segundo depois que a McLaren optou por uma estratégia de uma parada. Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Ferrari, além de Max Verstappen, fizeram duas paradas e conseguiram se aproximar nas voltas finais. Os três acabaram ultrapassando o piloto da McLaren.

Stella disse que a entrada do carro de segurança teria favorecido a estratégia de uma parada, mas isso não aconteceu. Ele também reconheceu que seria difícil manter Verstappen e, principalmente, Leclerc atrás. A McLaren esperava que os pneus duros fossem suficientes para segurar Hamilton, mas, segundo Stella, isso dependeria do comportamento dos pneus no fim da corrida.

Norris considerou o quinto lugar o melhor resultado possível. Piastri, por sua vez, terminou em sétimo depois de segurar George Russell.

Stella avaliou que a McLaren foi competitiva contra Ferrari e Red Bull na corrida, embora Kimi Antonelli parecesse ter vantagem sobre o restante do grid. A avaliação traz algum alento após a sequência recente de Norris: ele não sobe ao pódio há quatro etapas, desde as duas vitórias conquistadas no verão.

McLaren prevê atualizações no Brasil e em Las Vegas

Stella afirmou que a equipe está desenvolvendo novas atualizações, previstas para os Grandes Prêmios do Brasil e de Las Vegas. Segundo ele, haverá poucas novidades no México, e as mudanças posteriores têm como objetivo colocar a McLaren de forma mais consistente na disputa por pódios e aproximá-la do nível necessário para lutar por vitórias.

O desenvolvimento planejado segue uma abordagem em etapas, e as atualizações restantes da McLaren em 2026 também devem contribuir para o projeto do próximo carro. Saiba mais sobre os planos da McLaren para as últimas atualizações de 2026.

Piastri também questionou se a equipe conseguirá resolver os problemas do MCL40 antes da próxima temporada. As preocupações reforçam o foco no quanto o próximo pacote de atualizações poderá melhorar o desempenho. Leia a avaliação de Piastri sobre as perspectivas da McLaren.