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O Grande Prémio do Mónaco de Max Verstappen desmoronou-se antes mesmo de ter verdadeiramente começado. O tetracampeão do mundo, que se tinha qualificado em P2 atrás de Kimi Antonelli, da Mercedes, ficou parado na grelha de partida enquanto o resto do pelotão arrancava. Ele ainda conseguiu, por breves momentos, fazer o carro avançar usando apenas a energia da bateria, mas, no final da primeira volta, o Red Bull já estava na garagem — e a sua corrida tinha terminado.
Para um piloto que tinha falado tão abertamente após a qualificação de sábado sobre sentir-se "eu próprio novamente" nas ruas de Monte Carlo, o desfecho de domingo foi ainda mais doloroso.
"Depois de um fim de semana tão bom para nós, esperas, pelo menos, estar no pódio", disse Verstappen na zona de entrevistas após o abandono. "Claro que abandonámos praticamente de imediato. É doloroso para todos. Também não há necessidade de ficar super chateado, porque acho que toda a gente já está muito desapontada com isto."
"É simplesmente uma pena para todos. Eu esperava mesmo conseguir fazer algo, ou pelo menos tornar a corrida emocionante e tentar colocar pressão, porque senti-me realmente bem durante todo o fim de semana, e agora sair daqui com zero pontos é, provavelmente, ainda mais doloroso."
Verstappen foi sincero sobre a sequência de eventos que parou a sua corrida, descrevendo problemas que já estavam presentes antes mesmo das luzes se apagarem.
"Acho que a volta de formação já não foi particularmente boa, mas depois, no pré-arranque, o motor estava a responder de forma muito estranha", explicou. "Normalmente, a certa altura, encontras o teu alvo de RPM, mas o motor basicamente não estava a fazer isso e, quando larguei a embraiagem, ele simplesmente morreu."
Assim que a bateria o impulsionou brevemente para a frente, tornou-se claro que continuar a forçar causaria danos maiores. "O motor soou muito mal assim que recuperei um pouco de potência e tenho a certeza de que, se tivesse continuado a fundo durante a volta, tê-lo-ia destruído completamente — por isso disseram-me para o trazer de volta lentamente."
O abandono no Mónaco marca o segundo abandono de Verstappen na temporada de 2026, depois de ter sido forçado a sair do Grande Prémio da China devido a um problema diferente no seu Red Bull RB22. Para um candidato ao título, dois resultados sem pontuar em seis rondas representam uma preocupação significativa e crescente — e este domingo em Monte Carlo, um circuito onde Verstappen já venceu duas vezes, será sentido como um dos mais dispendiosos de todos.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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