MIAMI GRAND PRIX - FP1 | FR., 1. MAI, 16:30
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Valtteri Bottas wird Cadillacs Debüt beim Großen Preis von Australien 2026 mit einer Fünf-Plätze-Startstrafe beginnen – ausgelöst durch einen Vorfall in Abu Dhabi 2024, eine seltene Regelkuriosität, die durch sein Jahr abseits des F1-Grids und Regeländerungen möglich wurde, die nicht rückwirkend gelten.
Die Rennstarts der Formel 1 ändern sich 2026: Ohne MGU-H kehrt Turbo-Lag zurück. Deshalb führt die FIA eine Fünf-Sekunden-Vorwarnung ein, damit Fahrer Drehzahl aufbauen und den Turbo vor dem Erlöschen der Ampeln hochdrehen können.
Bernd Mayländer bestreitet beim Großen Preis von Australien 2026 seinen 500. Einsatz als FIA-Formel-1-Safety-Car-Fahrer – ein Meilenstein seiner 26-jährigen Karriere und ein Zeichen für den Wechsel zu Mercedes als Safety- und Medical-Car-Partner.
Alpine hat den irischen Formel-2-Hoffnungsträger Alex Dunne als offizielles Mitglied der Alpine Academy für 2026 bestätigt. Er bleibt bei Rodin Motorsport, peilt den F2-Titel an und sammelt Superlizenz-Punkte für eine künftige Chance in der Formel 1.
Cadillac gibt sein lang erwartetes Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Australien in Melbourne – mit Updates schon zum Saisonauftakt, starker GM-Unterstützung und dem erfahrenen Fahrerduo Valtteri Bottas und Sergio Perez.
Die FIA hat den WEC-Saisonauftakt Qatar 1812km wegen der eskalierenden Krise im Nahen Osten verschoben, den Start der Meisterschaft 2026 auf Imola im April verlegt und will Katar in der zweiten Jahreshälfte nachholen.
Aston Martins Saison 2026 steht schon vor dem ersten Rennen unter Druck: Vibrationsprobleme am Honda-Antrieb und minimale Testkilometer legen ein massives Tempo-Defizit offen, während Fans gegen hochpreisiges Merchandise wettern, das zur sportlichen Realität nicht passt.
Oscar Piastris Aufstieg im Titelkampf sorgt für eine beispiellose Nachfrage nach dem Australien Grand Prix 2026: Albert Park erweitert die Kapazität, verbessert Verkehrsanbindung und Infrastruktur und bereitet sich auf neue F1-Regeln sowie ein 11. Team vor.
Erfahre, wie Eddie Irvine als ehemaliger Ferrari-Fahrer bis heute lebenslange Vorteile genießt – darunter kostenlose Mahlzeiten in italienischen Restaurants, Jahrzehnte nach dem Ende seiner Rennkarriere.
Haas-Pilot Ollie Bearman startet in die F1-Saison 2026 mit 10 Strafpunkten – nur zwei vor einer automatischen Rennsperre – und muss bis zum Verfall wichtiger Punkte Ende Mai riskante Vergehen vermeiden.
Fred Vasseur kritisiert die späte Änderung der FIA am F1-Startprozedere 2026: Ferrari habe früh vor den Folgen der MGU-H-Streichung und Turbo-Lag gewarnt, und regulatorische Kehrtwenden untergraben Power-Unit-Entscheidungen, die im Vertrauen auf Zusagen getroffen wurden.
Aston Martins und Hondas F1-Projekt für 2026 steckt bereits in der Krise: Abnormale V6-Vibrationen beschädigten in Tests wiederholt das Batteriesystem, reduzierten die Laufleistung drastisch und gefährden die Einsatzbereitschaft für den Großen Preis von Australien.