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La F1 amplía su alianza con Disney hasta 2028 e incorpora a Cars y Rayo McQueen a su estrategia global de entretenimiento.
El balance de Alpine 2026 analiza el podio de Gasly en Mónaco, la evolución de Colapinto y la lucha con Racing Bulls por la quinta plaza.
Lando Norris asegura que pilota mejor en 2026 pese a sumar menos puntos; su victoria en Hungría evidencia la distancia entre ritmo y resultados.
DS Penske competirá en Londres con una decoración dorada antes de cerrar el programa de Fórmula E y centrarse en SailGP.
Fórmula E y PIF amplían Driving Force con una plataforma global que acerca la educación STEM y la sostenibilidad a través del automovilismo eléctrico.
Paysafe será el socio titular de Envision Racing ante la era GEN4 de Fórmula E, uniendo automovilismo, videojuegos y pagos digitales.
Jake Dennis lidera por dos puntos la lucha por el título de Fórmula E y afirma que ganarlo con Andretti sería más especial que su corona de 2023.
Max Verstappen presenta un casco blanco y azul para el último Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort, que dejará el calendario de F1 al acabar el año.
Domenicali defiende las reglas de F1 de 2026 tras las críticas de los pilotos y anuncia un plan para reducir el peso de las baterías en 2028.
Max Verstappen cree que Fernando Alonso lo tiene más fácil para decidir su retirada y asegura que merece luchar entre los cinco primeros.
La FIA levanta las restricciones a la participación rusa y bielorrusa, recupera los símbolos nacionales y mantiene el veto a competir en ambos países.
Arvid Lindblad repasa un impresionante debut en F1 en 2026, desde Melbourne hasta seis carreras consecutivas en los puntos.
