Oscar Piastri « stupéfait » par le revirement trouble de la FIA sur le podium de Gasly à Monaco

Oscar Piastri a vivement réagi à la décision de la FIA d'annuler les pénalités infligées à Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco, qualifiant l'issue de « trouble » et avertissant qu'elle risque de créer un précédent inquiétant pour la Formule 1, où les résultats seraient décidés en dehors de la piste.

La décision de la FIA redonne la troisième place à Gasly

Vendredi à Barcelone, les commissaires de la FIA ont statué que la demande de droit de révision d'Alpine concernant les deux pénalités de cinq secondes infligées à Gasly pour excès de vitesse dans la voie des stands devait aboutir à l'annulation des sanctions. Cette décision a permis à Gasly de retrouver la troisième place, position à laquelle il avait initialement franchi la ligne d'arrivée.

L'affaire découle d'une imprécision dans les boucles de chronométrage de la voie des stands à Monaco, l'une des zones s'étant révélée être 77 cm plus courte que prévu. Gasly n'ayant pas purgé ses pénalités pendant la course, ce revirement a immédiatement modifié le classement final du podium.

Cette décision a suscité l'inquiétude des écuries rivales, Mercedes, McLaren et Red Bull envisageant toutes des actions en justice ou des appels. La controverse fait suite à l'examen de la FIA qui a permis à Gasly de récupérer son podium à Monaco et intervient dans un contexte de surveillance accrue du chronométrage, la F1 ayant décidé de revoir le chronométrage de la voie des stands après la controverse des pénalités à Monaco.

Piastri remet en question le précédent des pénalités

Piastri, qui a reçu la même sanction et l'a purgée pendant la course, a terminé quatrième sur la piste avant d'être relégué à la cinquième place une fois le podium de Gasly rétabli. Étant arrivé à moins de cinq secondes de Gasly, il soutient qu'il aurait pu prétendre à la troisième place si les effets des pénalités avaient été annulés de manière équitable.

« Je suis assez stupéfait par cette décision, car comment peut-on annuler une décision qui était finalement erronée, alors que d'autres personnes ont été pénalisées pour la même chose et ont purgé leur pénalité pendant la course ? » a déclaré Piastri.

« Le fait de pouvoir changer une pénalité, en sachant que cinq ou six autres courses ont probablement été impactées par cela, est stupéfiant. Donc, je veux dire, vous savez, j'ai évidemment perdu la position, mais on ne peut qu'imaginer ce que ressent George, donc je n'en ai pas cru mes yeux. »

Le cas de Russell ajoute une couche supplémentaire. Le pilote Mercedes a reçu un drive-through après ne pas avoir purgé correctement sa pénalité initiale de cinq secondes et a finalement terminé 12e. Piastri a noté que, selon une certaine lecture, Russell pourrait également arguer qu'il était en lice pour la troisième place.

« Qui a envie de faire la course comme ça ? »

La préoccupation principale de Piastri n'est pas seulement la perte de position, mais la logique compétitive que cette décision pourrait encourager.

« J'ai perdu la position parce que j'ai purgé la pénalité, donc techniquement je devrais être P3, mais techniquement George devrait être P3, et tout cela est maintenant un désordre », a-t-il déclaré.

« Maintenant, le précédent est le suivant : vous ne purgez pas la pénalité, vous allez au tribunal, vous attendez probablement quelques mois pour décider du résultat de la course, et qui diable a envie de faire la course comme ça ? »

En résumé, Piastri a ajouté : « Perplexe est le mot que j'utiliserai. », meta_description: