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Oscar Piastri a accusé Lewis Hamilton de « ne pas regarder dans ses rétroviseurs » après avoir été gêné par le septuple champion du monde lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie.
Le pilote McLaren n'a pas pu boucler sa dernière tentative en Q3 après avoir rencontré Hamilton au premier virage. Contraint d'abandonner son tour, Piastri a dû se contenter de la cinquième place sous le drapeau à damier — un résultat d'autant plus frustrant que son coéquipier Lando Norris a su transformer le rythme de la McLaren en pole position.
Piastri a terminé à près d'une demi-seconde de Norris, mais a suggéré que cet écart ne reflétait pas pleinement son potentiel. L'interruption tardive l'a privé de l'opportunité de démontrer ce que sa voiture pouvait accomplir lors d'un ultime tour clair.
« C'est juste Lewis qui n'a pas regardé dans ses rétroviseurs », a déclaré Piastri à Sky F1. « Le drapeau jaune [pour Max Verstappen] n'était pas mon problème. C'est dommage, car cela signifiait que je ne pouvais pas faire de tour de toute façon. »
Cet incident est devenu l'un des moments marquants d'une séance de qualifications où McLaren s'est imposée comme la référence. Pour plus de détails sur cette controverse, consultez notre article sur l'incident de Lewis Hamilton lors des qualifications du GP de Hongrie.
La frustration de Piastri a été atténuée par la preuve évidente d'un pas en avant pour McLaren. L'écurie est arrivée au Hungaroring avec un package d'évolutions majeur alors que le développement se poursuit sous le nouveau règlement, et la pole de Norris a fourni l'indication la plus claire possible que ces changements ont apporté une performance immédiate.
Piastri a admis qu'il avait été difficile d'extraire le maximum de la voiture, mais a insisté sur le fait que sa vitesse intrinsèque était évidente.
« La voiture était clairement rapide aujourd'hui. Je l'ai certainement cherchée, ce n'était pas facile, mais il est clair qu'il y a de la performance », a-t-il confié.
En évaluant les évolutions, il a ajouté : « Clairement, elles sont plutôt bonnes. Une voiture est en pole, donc non, je pense qu'ils ont fait du bon travail. C'était le genre de pas en avant dont nous avions besoin. »
La question qui subsiste est de savoir si les gains de McLaren se traduiront sur des circuits aux caractéristiques différentes. Piastri a reconnu cette incertitude, tout en soulignant que l'amélioration immédiate était significative.
« Nous verrons si cela suffira à nous aider partout, mais la voiture est définitivement plus rapide », a-t-il conclu.
Pour Piastri, le résultat des qualifications porte donc deux messages contrastés : une cinquième place après un dernier tour compromis, et la confirmation que McLaren possède désormais le rythme pour se battre aux avant-postes.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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