Anthony Hamilton revela o primeiro design do carro de corrida HybridV10

Um primeiro olhar sobre a máquina HybridV10

Foi revelado o primeiro render conceptual do carro que está no centro da ambiciosa série HybridV10 de Anthony Hamilton, oferecendo a imagem mais clara até agora daquilo que o pai do heptacampeão mundial Lewis Hamilton está a trabalhar para concretizar.

A imagem digital mostra um design de cockpit fechado que, ainda assim, mantém elementos aerodinâmicos e uma suspensão aberta mais associados a um monolugar tradicional — uma mistura deliberada de modernidade e herança do desporto motorizado.

Uma série construída em torno da competição pura

Hamilton tem vindo a desenvolver planos para um campeonato de automobilismo independente centrado em carros de alta performance com motores V8 e V10, com uma funcionalidade híbrida limitada, originalmente prevista para uso nas boxes e pelo safety car. No entanto, espera-se agora que a temporada de estreia se foque principalmente num pacote V10 puramente atmosférico.

O roteiro atual aponta para os primeiros carros V10 a competir em 2028 ou 2029, com uma categoria V8 potencialmente a seguir-se em 2029 ou 2030. O objetivo declarado de Hamilton é realizar os primeiros 'festivais' HybridV10 em 2028.

Publicando nas redes sociais, juntamente com uma silhueta do carro, Hamilton descreveu o progresso feito desde que o projeto surgiu publicamente pela primeira vez: "Passei os últimos meses a angariar fundos para ajudar a tirar o projeto do papel. Desde dezembro, o projeto continuou a progredir silenciosamente nos bastidores. A fase inicial de design do carro está agora concluída e passámos para as primeiras etapas de desenvolvimento em CFD. O objetivo permanece o mesmo: 2028."

O feedback inicial dos testes de CFD é considerado encorajador, com o trabalho a continuar no ambiente digital antes da transição para os testes em túnel de vento.

Sem truques — apenas competição

Central na visão de Hamilton está uma rejeição deliberada de ajudas artificiais à condução. Sem DRS, um foco na minimização do ar sujo para permitir uma verdadeira competição roda com roda, e um esforço para manter o peso do carro o mais baixo possível são todos pilares fundamentais do conceito.

Embora Lewis Hamilton continue a fazer manchetes na grelha de partida da Fórmula 1, o projeto do seu pai representa uma filosofia contrastante — enraizada na simplicidade e no espetáculo, em vez da complexidade tecnológica.

Falando anteriormente sobre o espírito que sustenta a série, Anthony Hamilton foi inequívoco: "A minha intenção é eliminar a complexidade e colocar o foco de volta no piloto. Isso significa que não há gestão artificial de performance — apenas competição real. Em última análise, quero uma competição pura e autêntica, focada no talento do piloto."

Com a fase de design do carro concluída e o trabalho de CFD agora em curso, a HybridV10 está a passar do conceito à realidade — e o primeiro render sugere que a ambição de Hamilton é, de facto, correspondida pela identidade visual da máquina que está no seu núcleo.

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Fonte: The Race