DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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Carlos Sainz afirma que abrir su vida privada a 'Drive to Survive' de Netflix fue un punto de inflexión para su carrera y el crecimiento de la Fórmula 1.
Aston Martin espera retener a Fernando Alonso más allá de 2026. Mike Krack elogia la actitud del piloto ante una difícil temporada de F1.
Se confirman los detalles de las entradas para las rondas del FIA WEC en Imola, Silverstone y Spa, incluyendo fechas, precios y opciones de acceso al paddock.
El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, mantiene la esperanza de iniciar la era Gen4 en Jeddah, aunque las evaluaciones de seguridad continúan ante la inestabilidad.
Flavio Briatore afirma que el patrocinio principal de Gucci para Alpine en 2027 ha sido uno de los acuerdos de F1 más difíciles que ha cerrado jamás.
Cadillac mantiene su compromiso con una unidad de potencia V6 para la F1 en 2029, mientras Dan Towriss pide cautela ante los cambios propuestos para 2027.
La Fórmula E confirma una gran renovación del formato GEN4 para 2026-27, añadiendo carreras al sprint E-Prix Unleashed a los fines de semana de doble cita.
La gestión de neumáticos de Ferrari será crucial en el GP de Austria 2026, ante las advertencias de calor extremo y temperaturas que podrían alcanzar los 36 °C.
La FIA prepara una aclaración sobre el difusor de Mercedes tras las dudas de Ferrari sobre su legalidad antes del Gran Premio de Austria.
Honda advierte que Aston Martin podría enfrentar un mayor déficit de potencia en el GP de Austria debido a la altitud, el calor y las exigencias del Red Bull Ring.
Carlos Sainz afirma que el FW48 de Williams carece de la carga aerodinámica necesaria para cumplir sus objetivos de 2026; perder peso no bastará para cerrar la brecha.
Ferrari confirma que Dino Beganovic pilotará el SF-25 de Charles Leclerc en los Libres 1 del GP de Austria, completando la mitad de su requisito de novatos.
