AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 26 JUN, 11:30
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Cadillac revela una decoración especial de estrellas y barras para su primera carrera en casa en el Gran Premio de Miami, combinando el orgullo estadounidense con la identidad establecida del equipo.
La FIA advierte a los equipos de F1 contra la manipulación del nuevo sistema de detección de arranque con baja potencia, que se probará en el Gran Premio de Miami para mejorar la seguridad en las salidas.
Según el comentarista Nelson Valkenburg, BYD está considerando una posible adquisición del equipo Williams de F1 mientras explora opciones para unirse a la parrilla de la Fórmula 1.
Mientras McLaren prepara una importante mejora para el GP de Miami, los expertos sugieren que Ferrari podría ser el equipo a seguir con su propio e innovador paquete de desarrollo.
David Coulthard analiza el papel vital de los ingenieros de carrera mientras el socio de toda la vida de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, se prepara para unirse a McLaren.
Para afrontar las tres largas rectas y la zona técnica interior del Autódromo Internacional de Miami, Pirelli trae el caucho más blando de su arsenal: el C3, C4 y C5.
Alex Albon analiza el difícil comienzo de temporada 2026 de F1 de Williams y el esfuerzo estratégico del equipo para escalar en la zona media con las próximas mejoras.
Mitch Evans dejará Jaguar TCS Racing al final de la actual temporada de Fórmula E, poniendo fin a una histórica asociación de 10 años mientras busca un nuevo desafío.
Yuki Tsunoda contempla un regreso a la Fórmula 1 en 2027, mientras Alpine y Haas evalúan sus alineaciones de pilotos en un mercado volátil e impredecible.
Recordamos el icónico mensaje de radio de Carlos Sainz 'dejad de inventar' a Ferrari durante su victoria en el GP de Gran Bretaña 2022 y el impacto duradero que tuvo en su relación con el equipo.
El Gran Premio de Miami 2026 se enfrenta a un pronóstico meteorológico volátil, con calor y una creciente amenaza de lluvia que pondrán a prueba las estrategias de los equipos en el Autódromo Internacional de Miami.
Christian Horner y Toto Wolff están inmersos en una batalla de alto riesgo para adquirir el 24% de las acciones de Alpine pertenecientes a Otro Capital, con Renault favoreciendo la oferta de Mercedes.
