DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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El paquete de mejoras de Ferrari en Barcelona, incluyendo las nuevas llantas BBS, ayudó a Hamilton a ganar y confirmó el desarrollo coherente del SF-26.
La FIA ha aceptado la solicitud de Mercedes de ejercer su Derecho de Revisión sobre la penalización de George Russell en el GP de Mónaco; la audiencia será el sábado.
Ian James afirma que Jaguar debe evitar distracciones mientras Mitch Evans lucha por el título de Fórmula E antes de dejar el equipo al final de la temporada.
Toto Wolff afirma que Lewis Hamilton está totalmente metido en la lucha por el título de F1 tras su primera victoria con Ferrari, que reduce la ventaja de Antonelli a 41 puntos.
El Madring de Madrid se acerca a su debut en la F1, con el peralte de La Monumental, un diseño híbrido y el transporte público como claves del GP de España.
Ralf Schumacher afirma que Mercedes hizo una oferta a Max Verstappen, pero que las condiciones financieras y el ascenso de Kimi Antonelli hacen improbable el acuerdo.
La Fórmula 1 anuncia una reducción del 12% en sus emisiones de carbono en 2025, alcanzando un 35% menos respecto a 2018 en su camino hacia el objetivo Net Zero 2030.
Max Verstappen presenta un casco naranja especial para el GP de Austria, la carrera de casa de Red Bull, mientras el equipo busca reaccionar tras Barcelona.
Aston Martin evalúa mejoras con «evo jokers» para el Valkyrie LMH en 2027, buscando corregir debilidades en la competición del WEC e IMSA.
Oscar Piastri afirma que McLaren aún no tiene respuestas claras tras los problemas de agarre y desgaste de neumáticos que frustraron sus expectativas en el GP de Barcelona.
Se entiende que Red Bull ha apelado los resultados del GP de Mónaco después de que la restitución del podio de Pierre Gasly cambiara la clasificación final.
Jack Martens afirma que Mark Webber ya no es bienvenido en McLaren, mientras la reestructuración de la gestión de Oscar Piastri alimenta rumores sobre Red Bull.
