DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
Chargement
Lewis Hamilton pourrait bénéficier d’un nouvel ingénieur de course chez Ferrari dès le Grand Prix de Miami, Cedric Michel-Grosjean étant pressenti pour remplacer l’ingénieur intérimaire Carlo Santi après le Japon.
Le mécanicien senior de Red Bull, Ole Schack, aurait démissionné dans un contexte de changements internes croissants, alors que les départs se multiplient et que le début de saison 2026 difficile accentue les interrogations autour de l’équipe et de l’avenir de Max Verstappen.
Le prochain Grand Prix de Formule 1 se tiendra à Miami le 3 mai. Le Grand Prix de Miami est désormais la prochaine manche du calendrier, du 1er au 3 mai, autour du stade des Miami Dolphins.
George Russell admet être « en pleine galère » après des problèmes en qualifications et une voiture de sécurité mal tombée au Japon lui ont coûté la victoire, tandis que son coéquipier Mercedes Kimi Antonelli a pris la tête du championnat.
Analyse des tensions croissantes entre Max Verstappen et le corps de presse de la F1. Retour sur les répercussions de l’interdiction visant Giles Richards lors du GP du Japon 2026 et sur l’appel au dialogue lancé par la FIA.
Max Verstappen s’interroge sur son avenir en Formule 1 après avoir critiqué les règlements 2026 et les difficultés de Red Bull, laissant planer la possibilité d’une retraite ou d’un départ surprise.
Ayao Komatsu défend Franco Colapinto après le violent accident à 50G d’Oliver Bearman au GP du Japon, mettant en lumière un différentiel de 45 km/h dû à des stratégies de déploiement d’énergie différentes sous la nouvelle réglementation de la F1.
Franco Colapinto nie être à l’origine du violent accident d’Oliver Bearman au GP du Japon, évoquant un écart de vitesse de 45 à 50 km/h et le déploiement d’énergie comme facteurs clés de cet incident dangereux.
Lando Norris et Max Verstappen critiquent l’« effet yoyo » de la batterie à Suzuka, estimant que les règles de déploiement de l’énergie nuisent aux dépassements et privent les pilotes de contrôle.
L’accident à 50G d’Oliver Bearman au Grand Prix du Japon a intensifié l’examen des règles énergétiques 2026 de la F1, les pilotes et la FIA devant se pencher sur les vitesses de rapprochement jugées dangereuses.
Oscar Piastri décroche une brillante P2 pour sa première course de F1 en 2026. Analyse de la désillusion stratégique à Suzuka et de la question clé : McLaren avait-elle vraiment le rythme pour battre Mercedes ?
Charles Leclerc se dit surpris par sa 3e place au GP du Japon 2026. Analyse de la stratégie pneus de Ferrari et de sa défense magistrale face aux Mercedes en fin de course.
