Bridgestone revela pneus Gen4 para regresso à Fórmula E em 2026/27

A Bridgestone revelou os pneus que fornecerá como parceira exclusiva de pneus da Fórmula E a partir da temporada de 2026/27. A entrada marca o regresso do fabricante a um campeonato do mundo da FIA pela primeira vez desde que deixou a Fórmula 1, no final de 2010.

A empresa japonesa apresentou os seus planos e os novos pneus no evento World Premiere da Fórmula E, realizado na quarta-feira, em Roma, antes da transição do campeonato para os monolugares Gen4. Espera-se que a era Gen4 traga um salto significativo de desempenho, aumentando as exigências colocadas aos pneus.

Pneus concebidos para o desempenho dos Gen4

A Fórmula E descreve o Gen4 como o monolugar mais rápido e potente da história da competição. Deverá atingir uma velocidade máxima de 335 km/h, debitar uma potência máxima de 815 cv e contar com tração integral ativa permanente. O carro também será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 1,8 segundos.

A Bridgestone desenvolveu um pneu específico, o Potenza Gen4, para estas condições, com foco na aderência, durabilidade e capacidade de adaptação a diferentes tipos de asfalto e condições meteorológicas em todo o mundo. A gama incluirá também um pneu dedicado à chuva, denominado Potenza Gen4 para Typhoon, concebido para garantir aderência sob chuva intensa e em situações de aquaplanagem. Segundo o artigo original, os pilotos pedem há vários anos uma opção específica para condições de chuva.

Sustentabilidade no centro da parceria

A Bridgestone afirma que 65% de cada pneu é produzido com materiais reciclados e renováveis. Entre eles estão o negro de fumo obtido a partir de óleo de pirólise de pneus em fim de vida e a sílica proveniente de cascas de arroz. A borracha natural é adquirida através de cadeias de abastecimento avaliadas segundo o processo de diligência devida da Bridgestone e verificadas por uma entidade independente através do sistema de garantia da GPSNR.

A empresa afirma ainda que a produção dos pneus será alimentada integralmente por energia renovável e que recorrerá a soluções logísticas de baixo carbono para reduzir ainda mais as emissões.

Yasuhiro Morita, CEO global e representante executivo da Bridgestone, descreveu o acordo com a Fórmula E como uma extensão natural das ambições da marca no desporto automóvel. «O nosso regresso ao Campeonato do Mundo da FIA é uma oportunidade entusiasmante que reflete a história de paixão e inovação da Bridgestone», afirmou, acrescentando que a empresa pretende contribuir para o avanço do desempenho e da sustentabilidade através da sua participação.

Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, saudou a chegada do fabricante como fornecedor exclusivo do campeonato a partir de 2026/27, destacando a sua experiência no desporto automóvel e a inovação sustentável. A parceria terá início com a chegada do Gen4, associando o regresso da Bridgestone ao palco dos campeonatos do mundo da FIA à nova geração de monolugares da Fórmula E.