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Andrea Stella afirma que o contacto entre Piastri e Leclerc em Spa deve gerar lições, após danos no fundo plano custarem à McLaren dois a três décimos por volta.
Anteveja o Grande Prémio da Hungria de 2026: curvas do Hungaroring, ultrapassagens com aerodinâmica ativa, estratégia Pirelli, meteorologia e principais candidatos.
Antevisão da Pirelli para o Grande Prémio da Hungria de 2026: compostos C3-C5, degradação térmica, escolhas estratégicas e aerodinâmica ativa no Hungaroring.
Toto Wolff explica os problemas separados de motor e energia que prejudicaram George Russell na qualificação do GP da Bélgica e causaram o seu abandono.
Laurent Mekies confirma que a Red Bull trará uma correção para a sua asa traseira "Macarena" no GP da Hungria, após falhas mecânicas distintas.
Explore o mapa de pista atualizado do GP da Hungria de 2026, com quatro zonas de Straight Mode e pontos de deteção e ativação do Overtake Mode.
Fernando Alonso afirma que a atualização da Aston Martin para o GP da Hungria não decidirá o seu futuro na F1 em 2027, sendo as regras e a condução mais importantes.
Oscar Piastri e Lando Norris explicam como a gestão imprevisível da energia das unidades motrizes de 2026 está a afetar a qualificação na F1, especialmente em Spa.
Arvid Lindblad acredita que a Racing Bulls perdeu o 8.º lugar devido à aposta da Audi no VSC em Spa, enquanto Liam Lawson procura um impulso com atualizações em Budapeste.
O ponto de Franco Colapinto em Spa mantém a Alpine empatada com a Racing Bulls, mas ambos os pilotos alertam que o carro da equipa é lento e precisa de melhorias.
Gabriel Bortoleto celebra as pontuações consecutivas da Audi, à medida que a equipa se estabelece na luta do meio do pelotão da Fórmula 1 em Silverstone e Spa.
Toto Wolff afirma que a Mercedes ainda discute o futuro de Gwen Lagrue, após a Red Bull ter visado o responsável pelo programa de pilotos das Flechas de Prata.
